今日頭條1.下游春節(jié)不停工 六氟磷酸鋰報價跳漲10%2.傳SK海力士M16廠正安裝EUV光刻機,,新一代DRAM最快1H亮相3.TCL科技:目前TCL華星訂單充足,,面板產品供不應求4.Microchip訂單交期延長至54周5.ASML預計2021年EUV增長30%至58億歐元6.AI芯片廠商耐能獲鴻海及華邦電子戰(zhàn)略投資傳SK海力士M16廠正安裝EUV光刻機,新一代DRAM最快1H亮相1月20消息,,據etnews報道,,SK海力士已開始在其位于韓國利川的M16工廠安裝EUV光刻機,以量產10nm 1a DRAM,。此前SK海力士宣布將在今年年內在M16廠建設產線以生產下一代DRAM,,不過并未透露ASML EUV光刻機的引進方式、確切時間等,。因此業(yè)內人士有諸多揣測,,包括將研究大樓R3的2臺EUV光刻機轉移至該產線,并計劃于今年2月開始安裝新購買的設備等?,F在看來,,SK海力士新設備的購買和安裝速度快于業(yè)界預期。該報道指出,,EUV光刻機的安裝時程需要3-6個月,因此SK海力士最快可以在今年上半年量產第一批產品,。下游春節(jié)不停工 六氟磷酸鋰報價跳漲10%1月20日訊,,據《科創(chuàng)板日報》記者從產業(yè)鏈獨家獲悉,受新能源汽車及消費電子等下游需求,,六氟磷酸鋰報價持續(xù)上調,,“還在漲價,現在報價大概是11.5元/噸,,較上個月漲了約10%,,去年7月最低是6.4萬元/噸,12月中旬大概是10.5萬元/噸,,整個行業(yè)基本都在漲價”,。另據招商證券產業(yè)調研反饋,由于下游春節(jié)基本不停工,,新簽六氟價格都已超過13萬-13.5萬元/噸,。如果春節(jié)后六氟磷酸鋰公司檢修,價格將提前半年超過15萬元/噸。近日頭部磷酸鐵鋰材料廠封盤不報價,,原因是訂單非常飽滿,,拿到的訂單也在“挑肥揀瘦”,且正在醞釀2月新一輪提價,。此前碳酸鋰價格上漲導致磷酸鐵鋰廠商成本端承壓,,若后續(xù)漲價落實,將理順原材料漲價傳導機制,,疊加2021年磷酸鐵鋰需求增長80%,,優(yōu)質供給緊缺。TCL科技:目前TCL華星訂單充足,,面板產品供不應求1月20日消息,,TCL科技在互動平臺表示,公司經營正常,,并于1月12日發(fā)布了年度業(yè)績預告,,預計2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤42億元-44.6億元,同比增長60%-70%,。TCL華星保持滿銷滿產,,全年營業(yè)收入同比增長超過35%,凈利潤同比增長超過140%,。其中大尺寸顯示業(yè)務受益于產業(yè)回暖,,主要產品價格自2020年第三季度持續(xù)上漲,大尺寸業(yè)務凈利潤同比增長超6倍,。目前TCL華星訂單充足,,面板產品供不應求,庫存處于歷史最低水平,。Microchip訂單交期延長至54周1月19日消息,,繼12月發(fā)布了窗口期延長通知、本月4日發(fā)布漲價通知后,,Microchip再次發(fā)函,,表示產品交期將大幅延長,將從原來的18周延長至54周,。從2020年蔓延過來的行業(yè)缺貨潮影響還在繼續(xù),,目前影響最大的為企業(yè)業(yè),最近奧迪指出受汽車芯片短缺影響,,已經有超過1 萬名員工放了無薪假,。與此同時,福特也表示,,由于芯片短缺和需求疲軟,,它將從周一起到2月19日暫停其在德國薩爾路易斯工廠的生產。此前福特被迫關閉了位于肯塔基州路易斯維爾的一家SUV工廠。ASML發(fā)布2020總財報,,凈銷售額達到140億歐元歐洲中部時間1月20日早上7點,,ASML在2020第四季度和全年財報電話會議上公布,第四季度銷售額為43億歐元,,2020年全年凈銷售總額為140億歐元,。ASML預計一季度凈收入39億-41億歐元,預估35.2億歐元,;每股派息2.75歐元,,預估2.52歐元。ASML預計2021年保持兩位數增長,,維持到2025年150億-240億歐元的收入目標,。進入后摩爾時代,極紫外光(EUV)微影成為推動先進制程向前邁進的關鍵技術,。據供應鏈消息,,2021年ASML EUV設備出貨量從40臺起跳,其中臺積電包下至少15臺,、上看20臺,,穩(wěn)居最大客戶。臺積電已進入了5nm工藝時代,,3nm也正在研發(fā)中,,此前有媒體報道,3nm將在2021年下半年風險量產,,這必將推動臺積電購買更多的EUV設備,,而三星、英特爾等大廠也積極導入EUV設備,。傳比亞迪電子將為榮耀代工,,產量超5000萬臺 據美港電訊引述供應鏈消息,新榮耀的手機代工廠商確定為為深科技和比亞迪電子 ,,其中比亞迪電子的代工量超過 5000 萬臺。受此消息影響,,比亞迪電子今日港股盤中一度漲超 18%,,深科技直線拉升 7.8% 擊漲停板封板。比亞迪電子是全球僅次于富士康的代工廠,,成立于 1995 年,,定位平臺型高端制造企業(yè),目前專注于智能手機及筆記本電腦,、新型智能產品及汽車智能系統(tǒng)等業(yè)務領域,,為全球頂級智能產品客戶提供產品研發(fā)、創(chuàng)新材料、零組件,、整機制造,、供應鏈管理及物流、售后等一站式服務,。早在多年前,,比亞迪電子就與華為展開合作,為其代工生產手機,。榮耀已于 2020 年 11 月 17 日自華為品牌獨立,,華為不再占有新榮耀任何股份,也不參與經營管理與決策,。AI芯片廠商耐能獲鴻海及華邦電子戰(zhàn)略投資1月20日消息,,專注邊緣AI的耐能智能成立于美國的圣地亞哥,日前宣布獲得了來自鴻海和華邦電子的投資,。耐能與投資者將在AI領域展開緊密合作,,雙方建立戰(zhàn)略合作關系。據悉,,耐能將加入由鴻海一手打造的 MIH 電動車的開放平臺,。MIH在成立之初就把耐能作為了其合作伙伴,此次將與鴻海共同合作開發(fā)汽車行業(yè)中的AI應用領域,。早前,,耐能已獲得來自李嘉誠旗下的Horizons Ventures領投的4000萬美元。除此之外,,亦獲得來自阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金,、CDIB、奇景光電,、高通,、中科創(chuàng)達、偉詮,、紅杉資本子基金Cloudatlas等全球知名資本青睞,,共計獲得超過7300萬美元的A輪投資。ICinsights公布半導體研發(fā)投入十強根據IC Insights于2021年出版的最新版(McClean Report)報告顯示,,全球半導體公司的研發(fā)支出預計將在2020年增長5%,,達到684億美元的歷史新高。到2021年,,研發(fā)支出將增長4%,,達到714億美元,再創(chuàng)新高,。2020年,,全球經濟受到Covid-19影響,,但半導體行業(yè)的總收入卻增長了8%,但謹慎的半導體供應商還是限制了研發(fā)支出的增長,。統(tǒng)計顯示,,半導體研發(fā)支出占全球行業(yè)銷售額的百分比從2019年的14.6%下降到2020年的14.2%,而研發(fā)支出下降了1%,,半導體總收入下降了12%,。報告顯示,前10大研發(fā)支出最高的企業(yè)分別為英特爾,,三星,,博通,高通,,英偉達,,臺積電,聯發(fā)科,,美光,,SK海力士和AMD,這些企業(yè)在2020年的研發(fā)支出總計增加了11%,,達到435億美元,,占行業(yè)總數的64%。2020年R&D排名前十的公司分別是Nvidia(排名提升一位至第五),,MediaTek(排名提升兩位至第七)和Advanced Micro Devices(排名提升一位到第十),。浸沒式光刻機進場 晶瑞股份ArF光刻膠研發(fā)提速1月19日上午,在蘇州納米科技園,,晶瑞股份舉行了光刻機搬入儀式,。晶瑞股份本次購置的是先進的阿斯麥(ASML)XT 1900Gi 浸沒式光刻機。在業(yè)內人士看來,,這標志著晶瑞股份在高端光刻膠研發(fā)上揭開新篇章,,公司將加快實現光刻膠產品應用于12英寸芯片生產線的戰(zhàn)略布局。據了解,,在多方努力下,,晶瑞股份克服重重干擾和困難,僅僅用了不到4個月,,就完成了該光刻機的交易,,并順利將其搬入高端光刻膠實驗室?;厮莨妫鸸煞萦?020年9月29日披露,,為開展集成電路制造用高端光刻膠研發(fā)項目,,公司擬斥資1102.5萬美元購買一臺ASML光刻機,。網傳歐美全面停供中國汽車芯片 汽車廠商面臨“二選一”據媒體報道,近日,,網絡盛傳"歐美全面停供中國汽車芯片"的消息,,據稱歐美政府正在起草一份方案報告,美國和歐洲的半導體制造商,,全部停止向中國汽車廠家提供芯片,。在消耗完現有的存量后,中國汽車將進入大面積停產狀態(tài),。報告稱,,迫于現實的壓力,這些歐美車載半導體主要供應商選擇了與美國站在一起,??鐕囍圃焐淘谥袊暮腺Y公司被迫進行調整,特別是以德國為主的歐洲汽車制造商,,不得不做出兩種方案,。一種方案是徹底退出全球的最大汽車市場;一種方案是把中國的業(yè)務和全球的業(yè)務進行分拆,,使中國業(yè)務更加獨立于全球業(yè)務,,采取雙系統(tǒng)的做法。半導體短缺,,會立刻造成中國某地生產工廠停產,。要恢復到正常水平,通常需要9個月或者更長的時間,。事實上,,完全斷供中國汽車芯片的局面,可能不太會容易出現,,對于多家合資品牌車企來說,,中國是其全球最大的單一消費市場,中國市場停產,,對于其集團整體影響頗大,。Mini LED需求爆增!LED芯片價格陸續(xù)調漲5~10%TrendForce旗下光電研究處發(fā)布報告指出,,2021年蘋果,、三星等品牌大廠計劃推出全面搭載Mini LED背光顯示的筆記本電腦、平板計算機,、電視等產品,,供應鏈已提前于2020年第四季開始拉貨,使Mini LED芯片需求量暴增,,進而排擠到常規(guī)芯片的產能供給,。在LED芯片面臨結構性缺貨的情況下,,目前部分LED芯片廠商已陸續(xù)調漲非核心客戶和低毛利產品的芯片價格,預估漲幅大約5~10%,。CINNO:聯發(fā)科成為中國市場最大智能手機SoC供應商據CINNO Research最新數據顯示,,2020年中國市場智能手機處理器出貨量為3.07億顆,相對2019年同比下滑20.8%,。高通在中國智能手機市場的出貨量同比萎縮高達48.1%,,海思受到美國制裁等因素影響,下半年出貨量受挫,,全年同比萎縮17.5%,,而聯發(fā)科、蘋果則乘勢崛起,。下半年聯發(fā)科市場份額呈現爆發(fā)式增長,,升至31.7%,首次成為中國國內市場最大的智能手機處理器廠商,。聯發(fā)科成功突圍,,天璣800、天璣720兩大中端平臺功不可沒,,其中天璣800市場份額甚至超過麒麟820,,成為僅次于驍龍765G的中端5G方案。而聯發(fā)科出貨量增長也離不開國產四大品牌的支持,。CINNO Research數據顯示,,2020年HOVM四大品牌賣出的5G終端中,采用聯發(fā)科5G方案比重高達22.6%,。華天科技 擬定增募資不超過51億元1月19日晚,,華天科技公告,公司擬定增募資不超過51億元,,用于集成電路多芯片封裝擴大規(guī)模項目,、高密度系統(tǒng)級集成電路封裝測試擴大規(guī)模項目、TSV及FC集成電路封測產業(yè)化項目,、存儲及射頻類集成電路封測產業(yè)化項目和補充流動資金,。公告顯示,本次非公開發(fā)行的股票數量合計不超過6.8億股,,不超過本次非公開發(fā)行前公司總股本的24.82%,,最終發(fā)行價格將在獲得中國證監(jiān)會核準批文后確定。華天科技表示,,本次非公開發(fā)行是公司在當前加快集成電路產業(yè)國產化進程,、滿足集成電路市場需求的大背景下實施的,是公司擴大生產規(guī)模,,提升先進封裝測試工藝技術水平和先進封裝產能,,優(yōu)化產業(yè)結構,,拓展市場空間,進一步鞏固和增強公司綜合競爭力及盈利能力的重要戰(zhàn)略舉措,。大武口年產2億片半導體模塊項目投產1月18日,九天智能科技(寧夏)有限公司年產2億片半導體模塊一期項目在石嘴山市大武口區(qū)正式投產,。該項目從洽談到投產僅用了61天,,累計完成固定資產投資2.5億元,預計2021年實現產值3億元以上,。工業(yè)級半導體模塊智能制造產業(yè),,具有戰(zhàn)略性和經濟性雙重屬性。去年11月11日,,大武口區(qū)與深圳九天無限智能科技有限公司簽署投資協(xié)議,,成立九天智能科技(寧夏)有限公司,建設年產2億片半導體模塊一期項目,。項目以工業(yè)無人系統(tǒng)(機,、船、車)控制及光伏半導體模塊的封裝,、測試為生產內容,,建設高精無塵生產車間及生產線,同步建設半導體模塊中試檢測中心,。該項目的投產標志著石嘴山市工業(yè)級半導體,、模塊生產企業(yè)實現零的突破,也是自治區(qū)成立電子信息產業(yè)專班以來,,首個投產的電子信息產業(yè)智能制造項目,。內容整理于techweb、IT之家,、集微網,、新浪科技、科創(chuàng)板日報,、上海證券報,、今日半導體、寧夏日報 等,,僅供交流學習使用,,如需轉載,請注明出處,,謝謝,!