慕尼黑華南電子展(electronica South China)將于2024年10月14-16日在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦,。本屆將聚焦電動車,、車規(guī)芯片、物聯(lián)網(wǎng),、AI芯片與智能終端,、消費電子、藍牙技術(shù),，儲能,、三代半,、集成電路、傳感器,、連接器,、無源器件、電源與測試測量,、PCB等熱門電子技術(shù)與應(yīng)用,，通過主題展區(qū)和技術(shù)論壇，從前沿技術(shù)到實際應(yīng)用,，為專業(yè)觀眾提供電子領(lǐng)域一站式采購平臺,。 2024慕尼黑華南電子展開幕在即！快速注冊,，高效觀展~點此鏈接注冊觀展：https://dwz.cn/QLXBMmLp  11大技術(shù)展區(qū),，彰顯電子科技魅力本屆將繼續(xù)緊跟行業(yè)重點及實時熱點，圍繞從元器件到系統(tǒng)集成方案的完整產(chǎn)業(yè)鏈,，打造包括半導體,、傳感器、開關(guān)與連接器,、物聯(lián)網(wǎng),、汽車電子、車規(guī)芯片等多個主題板塊,。 12大主題論壇,，共探技術(shù)革新未來發(fā)展 現(xiàn)場將舉辦一系列豐富多彩的論壇活動，涵蓋新能源汽車,、智能汽車,、車規(guī)芯片、AI芯片,、三代半,、消費電子、物聯(lián)網(wǎng),、藍牙技術(shù),、碳中和等多個前沿領(lǐng)域。從智能制造到綠色低碳,，從前沿技術(shù)到實際應(yīng)用,，邀請電子行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域以及科研院所的業(yè)界領(lǐng)袖,、技術(shù)專家,、科研學者，深入探討技術(shù)創(chuàng)新趨勢,、市場現(xiàn)狀與未來發(fā)展方向,。查看更多詳情：https://www.e-southchina.com/important-exhibitions-for-the-industry/concurrent-events/activities-at-a-glance  2場終端采配會,，助力企業(yè)贏得商機智能終端采配會60余家終端采購商，現(xiàn)場鎖定專業(yè)買家,，精準商貿(mào)對接，聚焦展會連續(xù)多年以來豐富的國內(nèi)外高端電子元器件采購及上下游產(chǎn)業(yè)供需資源,，網(wǎng)羅消費電子,、汽車電子、工業(yè)電子,、醫(yī)療電子,、線束加工等行業(yè)全年采購訂單，重量級行業(yè)買家,，精確定位核心采購力,。 汽車電子采配會為汽車電子行業(yè)量身定制的貿(mào)易配對活動，將邀請20家華南地區(qū)的前裝汽車電子設(shè)計方案商,、一級供應(yīng)商,，收集他們的采購需求，將供需雙方組織在一起,，在展會現(xiàn)場進行面對面的交流與溝通,。 2場創(chuàng)客秀，碰撞項目創(chuàng)意靈感創(chuàng)客公園作為全球工業(yè)和制造自動化,、數(shù)字化技術(shù)領(lǐng)導者西門子集團旗下的一員,，電子供應(yīng)鏈管理專家四方維，攜手西門子Xcelerator和慕尼黑華南電子展,，打造“創(chuàng)客公園”,。面向中小科技企業(yè)、初創(chuàng)公司及電子工程師,、高校師生,、硬件愛好者敞開懷抱。匯聚夢想,，等你來“闖”,。 “創(chuàng)客公園”將特設(shè)展區(qū)，為本土創(chuàng)新力量提供項目和產(chǎn)品展示以及技術(shù)交流和互動的空間,，同時展示四方維從設(shè)計到采購的電子供應(yīng)鏈解決方案,，以及西門子Xcelerator平臺與SiGREEN平臺底座與碳足跡生態(tài)解決方案，如何加速數(shù)字化,、低碳化轉(zhuǎn)型和本土企業(yè)的綠色出海進程,。 圍繞創(chuàng)客開發(fā)場景，現(xiàn)場互動區(qū)獨家策劃豐富游戲,，在與創(chuàng)客進行Demo演示交流的同時,，碰撞項目創(chuàng)意靈感,。此外，來自電子產(chǎn)業(yè)鏈的意見領(lǐng)袖與技術(shù)專家也將聚首”創(chuàng)客公園“直播間,，共話行業(yè)最新趨勢,、風險與應(yīng)對之策。屆時,，將通過四方維旗下內(nèi)容和信息服務(wù)平臺與非網(wǎng),，推介給國內(nèi)的行業(yè)用戶以及全球的專業(yè)受眾。 率先杯大賽未來技術(shù)成果轉(zhuǎn)化展示區(qū)本展區(qū)重點邀約先進平臺和新概念裝備技術(shù)領(lǐng)域,、未來先進電子科學技術(shù)領(lǐng)域,、新型材料及制造技術(shù)領(lǐng)域的部分前沿科技項目進行現(xiàn)場展示，項目輻射粵港澳大灣區(qū),，匯聚多個應(yīng)用場景領(lǐng)域,，展現(xiàn)中科院深圳先進院等科研院所與科技企業(yè)的電子信息領(lǐng)域科研成果和創(chuàng)新產(chǎn)品，促進項目成果轉(zhuǎn)化與對接合作,。 2024慕尼黑華南電子展開展在即,！快速注冊，高效觀展~點此免費注冊觀展：https://dwz.cn/QLXBMmLp 報展咨詢慕尼黑展覽(上海)有限公司邱燕 女士電話：+86-21-2020 5522郵件：[email protected]觀眾咨詢慕尼黑展覽(上海)有限公司王 女士電話：021-20205532郵件：[email protected]

進入2024年以來,，“新質(zhì)生產(chǎn)力”持續(xù)刷屏。作為更強調(diào)科技創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵詞,，“新質(zhì)生產(chǎn)力”離不開科技創(chuàng)新的成果,，尤其是在全球半導體行業(yè)經(jīng)歷幾年的低谷，終于迎來新一輪上升周期的特殊時刻,。巨浪迎面而來,，風口悄然而至。 慕尼黑華南電子展(electronica South China)將于2024年10月14-16日在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦,。本屆將聚焦人工智能,、數(shù)據(jù)中心、新型儲能,、無線通信,、硬件安全、新能源汽車,、第三代半導體,、邊緣計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、 物聯(lián)網(wǎng)等熱門技術(shù)和應(yīng)用,，匯聚國內(nèi)外知名企業(yè),，吸引行業(yè)優(yōu)質(zhì)買家及精英，為蓬勃發(fā)展的華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)市場創(chuàng)造更多商機,，為經(jīng)濟復蘇獻力,。 2024慕尼黑華南電子展觀眾預(yù)登記通道已開啟！快速注冊,，高效觀展~點此鏈接注冊觀展：   展品范圍2024慕尼黑華南電子展將繼續(xù)緊跟行業(yè)重點及實時熱點,，圍繞從元器件到系統(tǒng)集成方案的完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造包括傳感器,、半導體、無源器件,、電源,、測試測量、開關(guān)與連接器,、印刷電路板PCB,、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等多個主題板塊,，匯聚國內(nèi)外知名企業(yè),，為專業(yè)觀眾提供電子領(lǐng)域一站式采購體驗，為蓬勃發(fā)展的華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新與活力,。  同期論壇現(xiàn)場將舉辦一系列豐富多彩的論壇活動,，涵蓋新能源汽車、智能汽車,、車規(guī)芯片,、AI芯片、三代半,、消費電子,、物聯(lián)網(wǎng)、藍牙技術(shù)等多個前沿領(lǐng)域,。從智能制造到綠色低碳,，從前沿技術(shù)到實際應(yīng)用，邀請電子行業(yè),、應(yīng)用領(lǐng)域以及科研院所的業(yè)界領(lǐng)袖,、技術(shù)專家、科研學者,，深入探討技術(shù)創(chuàng)新趨勢,、市場現(xiàn)狀與未來發(fā)展方向。查看更多詳情：https://www.e-southchina.com/important-exhibitions-for-the-industry/concurrent-events/activities-at-a-glance \ 2024慕尼黑華南電子展觀眾預(yù)登記通道已開啟！快速注冊,，高效觀展~點此免費注冊觀展：

2023華南國際智能制造,、先進電子及激光技術(shù)博覽會（LEAP Expo）旗下成員展——慕尼黑華南電子展（electronica South China）于11月1日成功落幕！展會規(guī)模達5萬平米,，匯聚548家優(yōu)質(zhì)展商,，聯(lián)合同期的慕尼黑華南電子生產(chǎn)設(shè)備展、慕尼黑華南激光展,、中國（深圳）機器視覺展暨機器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會共計吸引超35000名專業(yè)觀眾來到現(xiàn)場觀展,。展會現(xiàn)場聚焦新能源汽車、儲能,、數(shù)據(jù)中心,、智能座艙、智能家居,、可穿戴醫(yī)療,、工業(yè)、邊緣AI,、智能傳感等熱門技術(shù)和應(yīng)用,，為電子企業(yè)以及行業(yè)人士們打造了一個專業(yè)且豐富的交流平臺。 “今年是慕尼黑華南電子展進軍華南的第三屆,，非常高興能與大家一同見證展會在華南地區(qū)穩(wěn)步成長,。希望展會能持續(xù)為電子行業(yè)同仁們帶來對行業(yè)新的創(chuàng)想與收獲，為華南地區(qū)的電子行業(yè)增添新的發(fā)展空間,；匯聚行業(yè)能量,，吸納創(chuàng)新展品與前沿技術(shù)，積極開拓及催生新的應(yīng)用需求,，為觀眾和展商帶來價值賦能,?！?慕尼黑展覽（上海）有限公司首席運營官路王斌先生說道。 五大主題構(gòu)建電子行業(yè)微觀世界 展會今年匯聚意法半導體,、東芯半導體,、華潤微電子、極海半導體,、捷捷微電子,、瀚薪科技、金升陽,、是德科技,、隆堡、高松,、長江連接器,、景旺、四會富仕,、駿亞等優(yōu)質(zhì)企業(yè),，以智慧汽車、消費電子,、電力與新能源、物聯(lián)網(wǎng),、智慧工業(yè)五大主題為端點,，在現(xiàn)場以特色展區(qū)、論壇,、采配會等多種形式進行集中呈現(xiàn),，助推電子行業(yè)走向縱深： 智慧汽車新能源汽車市場持續(xù)向好，產(chǎn)業(yè)角逐開啟下半場,，伴隨著行業(yè)對新能源車提出新的要求,，一系列技術(shù)也隨之誕生。例如輕量化,、固態(tài)電池,、800V高壓平臺、雙電機串并聯(lián)等新技術(shù)正在加速落地,，打開新能源汽車上限,。2023年慕尼黑華南電子展將全方位構(gòu)建新能源汽車發(fā)展交流展示平臺，同期舉行“第五屆硬核芯生態(tài)大會暨2023汽車芯片技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用論壇”,、“智能汽車’百家論壇’第二十四期 ——汽車’內(nèi)卷潮’下產(chǎn)業(yè)鏈的變革與機遇”,、“國際汽車電子技術(shù)創(chuàng)新論壇”、“2023新能源汽車三電關(guān)鍵技術(shù)高峰論壇”,、“華南汽車電子采配會”,、“車燈研究院·車燈拆解展示區(qū)”等多場論壇、活動及展示區(qū)，匯聚國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車企業(yè)與技術(shù)服務(wù)商,，共同展示和探討如何助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級,，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展。 意法半導體微控制器市場部經(jīng)理黃熘表示：“今年慕尼黑華南電子展覆蓋了許多版塊,，有MCU,，汽車IC，電源IC等,，提供客戶們一站式的服務(wù),。慕尼黑華南電子展在行業(yè)里舉足輕重，希望展會越辦越好,?！?nbsp;物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)為智慧城市提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，提升著整個城市的感知能力,，并使得這種感知更加深入,、智能。通過環(huán)境感知,、城市管網(wǎng)感知,、個人健康感知、智能交通的交互感知等,，智慧城市才能實現(xiàn)市政,、民生、產(chǎn)業(yè)等方面的智能化管理,?？梢哉f，智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)的靶心,，物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市發(fā)展的加速器,。2023慕尼黑華南電子展攜手行業(yè)多年好友——電子發(fā)燒友，攜手舉辦“第十屆IoT大會”,，匯聚眾多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)行業(yè)專家探索物聯(lián)網(wǎng)世界更多可能,；并在現(xiàn)場設(shè)立“IoT專題展示區(qū)”，集結(jié)一眾優(yōu)質(zhì)展商綜合性詮釋物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢及技術(shù)應(yīng)用,。 成都蓉矽半導體有限公司副總裁及研發(fā)中心總經(jīng)理高巍提及展會時表示：“慕尼黑華南電子展是我們每年必參加的展會,，在展會上我們能結(jié)識到很多朋友。今年在展會現(xiàn)場收獲頗豐,，我希望展會越辦越好,。明年我們會繼續(xù)參展?！?nbsp;智慧工業(yè)智能制造是全球工業(yè)行業(yè)蘇醒的至關(guān)點之一,，是實現(xiàn)整個制造業(yè)價值鏈的智能化和創(chuàng)新的重要工具,，是信息化與工業(yè)化深度融合的進一步提升。在5G ,、AI,、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展下，智能制造迎來了新的挑戰(zhàn)與機遇,。隨著技術(shù)的進步,，基于大規(guī)模智能化設(shè)備的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在加速整個制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級進程。目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入45個國民經(jīng)濟大類,，跨行業(yè)跨領(lǐng)域平臺達28家,，標識解析體系全面建成，安全技術(shù)服務(wù)體系日益完善,。在此背景下,，為進一步助力智能工業(yè)的發(fā)展，2023慕尼黑華南電子展現(xiàn)場開創(chuàng)“工業(yè)數(shù)智化技術(shù)高峰論壇”等相關(guān)活動,，進一步豐富了觀眾的參觀收獲,。 寧波高松電子有限公司產(chǎn)品經(jīng)理方樂明談到：“本次展會我看到很多優(yōu)質(zhì)企業(yè)來參展，涵蓋了各領(lǐng)域各行業(yè),。同時現(xiàn)場觀展人數(shù)非常好,。我覺得慕尼黑華南電子展是一個非常優(yōu)秀的展示品牌、發(fā)現(xiàn)商機的平臺,，我們非常期待明年繼續(xù)合作,。” 消費電子中國經(jīng)濟已進入回升新周期,，消費電子行業(yè)也已到達拐點，即將反彈消費電子被很多人期望是有希望率先受益的電子細分板塊,，新能源市場持續(xù)滲透,，國產(chǎn)半導體積極布局汽車、工業(yè)控制等市場,，商業(yè)化進程也有望加速,。展會同期的“國際嵌入式系統(tǒng)創(chuàng)新論壇”及“第十屆IoT大會” 中皆有涉及消費電子相關(guān)話題，為技術(shù)革新提供探討平臺,。 廣州金升陽科技有限公司華南區(qū)域銷售高級工程師謝飛談到展會時,，說：“我司已經(jīng)參加展會很多年，展會主題都會緊扣社會潮流,。觀眾們熱情高漲,，媒體云集，彰顯了展會影響力,。本次盛會上,，參展企業(yè)都是優(yōu)質(zhì)企業(yè),，很多都是我們的潛在客戶。希望慕尼黑華南電子展越辦越好,，吸引行業(yè)更多優(yōu)質(zhì)買家及精英,，為產(chǎn)業(yè)市場創(chuàng)造更多商機?！?nbsp;電力與新能源綠色低碳戰(zhàn)略不斷推進,，根據(jù)國際能源署的《2023年電力市場報告》，盡管全球電力需求持續(xù)提速上升,，但全球與發(fā)電相關(guān)的碳排放量在2023～2025年間將趨于平穩(wěn),，可再生能源和核能將滿足90%以上的增量電力需求，其中,，可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的占比將從2022年29%上升到2025年35%,。今年展會現(xiàn)場開創(chuàng)“2023碳中和創(chuàng)新論壇——綠色能源電子技術(shù)應(yīng)用發(fā)展論壇”，助力綠色能源產(chǎn)業(yè)變革,。 上海斯丹麥德電子有限公司中國區(qū)銷售總監(jiān)劉幸提到：“我覺得慕尼黑華南電子展客戶人流非常多,，我們對展會效果是比較滿意的，明年一定會繼續(xù)參展,，期待明年再相遇,。” 本屆慕尼黑華南電子展的成功落幕,，離不開所有展商,、觀眾、合作方和媒體伙伴一如既往的支持,。展會將繼續(xù)助力華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,、變革及創(chuàng)新！下一站,，2024年7月8-10日,，上海新國際博覽中心，我們不見不散,！ 媒體聯(lián)系：慕尼黑展覽（上海）有限公司錢嘉文電話: +86-21-20205554郵箱: [email protected] 關(guān)于electronica,、productronica和全球電子展網(wǎng)絡(luò)electronica是世界知名的電子元器件和組件展覽會。productronica是世界知名的電子生產(chǎn)設(shè)備展覽會,。兩展分別于單雙年在德國慕尼黑輪流舉辦,。慕尼黑博覽集團全球電子展網(wǎng)絡(luò)包含了全球的一系列電子展覽會，包括electronica,、productronica,、electronicIndia、electronicAsia,、electronica China,、productronica China和electronicAmericas,。這些展會基于慕尼黑本土展覽會的經(jīng)驗，展示了契合于當?shù)厥袌鲂枨蟮膬?nèi)容,。 慕尼黑博覽集團慕尼黑博覽集團作為知名的全球性展覽公司,，擁有50余個品牌博覽會，涉及資本產(chǎn)品,、消費品,、高新科技三大領(lǐng)域。集團每年在慕尼黑展覽中心,、慕尼黑國際會議中心,、慕尼黑北會議中心、慕尼黑會展與采購中心及全球范圍內(nèi)舉辦逾200場展會,，共吸引5萬余家參展商及300余萬名觀眾齊聚現(xiàn)場,。慕尼黑博覽集團及旗下子公司的各類專業(yè)博覽會遍及中國、印度,、巴西,、南非和土耳其。此外,，集團的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,，不僅在歐洲、亞洲及南美洲擁有數(shù)家子公司,，還在全球100余個國家及地區(qū)設(shè)有約70個海外業(yè)務(wù)代表處,。慕尼黑博覽集團舉辦的國際展會均獲得FKM資格認證，即：展商數(shù),、觀眾數(shù)和展會面積均達到展會統(tǒng)計自主監(jiān)管團體FKM的統(tǒng)一標準并通過其獨立審核,。同時，慕尼黑博覽集團也在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中有著非凡表現(xiàn)：集團先行獲得了由官方技術(shù)認證機構(gòu)TüV SüD授予的節(jié)能證書,。www.messe-muenchen.de.

轉(zhuǎn)折即是起勢也是蓄勢,，在周期性的影響下，行業(yè)終究迎來起色,。2023年上半年,，受益于工業(yè)自動化和電動汽車兩大主流市場逐步恢復以及科技巨頭們引領(lǐng)大模型技術(shù)迭代和AIGC應(yīng)用超預(yù)期,，電子行業(yè)的需求增長對于半導體產(chǎn)業(yè)的推動效應(yīng)日益顯著。復蘇與滲透正在持續(xù)演繹的當下,，2023慕尼黑華南電子展重磅發(fā)布9大關(guān)鍵詞,，旨在為行業(yè)厘清未來發(fā)展脈絡(luò)，幫助產(chǎn)業(yè)成功穿越周期開啟新篇章,。 2023慕尼黑華南電子展觀眾注冊通道開啟,！點擊下方鏈接免費注冊觀展：http://vis.exporegist.com/mnhCnEz/index.html#/login?ExhID=5411&InviteType=Platform&InviteCode=escxmg 新能源汽車延續(xù)了13年“國補”正式退出歷史舞臺，預(yù)想中的泡沫破裂并未出現(xiàn),，反而數(shù)據(jù)顯示了另一番景象,，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計今年上半年新能源產(chǎn)量355.1萬輛，同比增長39.4%,；新能源終端零售銷量294.4萬輛,，同比增長40.4%。新能源的零售滲透率達到了30.69%,，比去年同期增加了7.79個百分點,。新能源汽車市場持續(xù)向好，產(chǎn)業(yè)角逐開啟下半場,，伴隨著行業(yè)對新能源車提出新的要求,，一系列技術(shù)也隨之誕生。例如輕量化,、固態(tài)電池,、800V高壓平臺、雙電機串并聯(lián)等新技術(shù)正在加速落地,，打開新能源汽車上限,。2023年慕尼黑華南電子展將全方位構(gòu)建新能源汽車發(fā)展交流展示平臺，同期舉行“國際電動車驅(qū)動與充電技術(shù)創(chuàng)新論壇”,，匯聚國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車企業(yè)與技術(shù)服務(wù)商,，共同展示和探討如何助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展,。 儲能在全球能源轉(zhuǎn)型和可再生能源發(fā)電占比提升的背景下,，新型儲能行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，尤其是去年以來國家和地方產(chǎn)業(yè)支持政策不斷出臺,，儲能行業(yè)持續(xù)火爆,。去年，中國新型儲能新增裝機達6.9GW,，同比增長191.6%,。業(yè)內(nèi)預(yù)測，今年我國新型儲能市場規(guī)模有望達到15-20GW,。龐大的市場需求也刺激著技術(shù)的不斷迭代,，秉持著數(shù)字化,、智能化、綠色化發(fā)展趨勢,，儲能領(lǐng)域圍繞儲能系統(tǒng)的安全性,、經(jīng)濟性以及全生命周期的管理等方面進行了全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新，涌現(xiàn)出許多新興技術(shù)和解決方案,。在2023慕尼黑華南電子展上,，眾多電池、儲能以及氫能行業(yè)知名專家和企業(yè)精英將共聚一堂,，分享行業(yè)新穎觀點,、行業(yè)熱門趨勢，探討雙碳經(jīng)濟,，解碼萬億儲能賽道的大未來,，為企業(yè)發(fā)展把脈，助推行業(yè)發(fā)展,。 數(shù)據(jù)中心受益于AI高算力的需求提升,，數(shù)據(jù)中心迎來了高景氣。在參數(shù)規(guī)模上ChatGPT已經(jīng)達到了千億級別,，AI大模型的訓練和推理對算力基礎(chǔ)設(shè)施提出更高的要求,，這也對數(shù)據(jù)中心和相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)帶來更大的需求。根據(jù)《能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書（2021）》,，預(yù)計2023年我國數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模達3636億元,，同比增長14%。另一方面,，隨著集群化,、集約化建設(shè)趨勢愈發(fā)明顯，綠色低碳化發(fā)展成為主流,，數(shù)據(jù)中心如何在保證可持續(xù)性發(fā)展的同時,，找到技術(shù)創(chuàng)新與可用可靠之間的平衡成為了行業(yè)關(guān)注的重點。2023慕尼黑華南電子展希望通過展示推介國內(nèi)外數(shù)據(jù)中心新產(chǎn)品,、新技術(shù),、新設(shè)備和經(jīng)驗成果促進創(chuàng)新方案的孵化和落地，為中國算力基礎(chǔ)設(shè)施進步貢獻行業(yè)力量,。 智能座艙電動汽車的上半場是電動化,，下半場是智能化。如今消費者對智能座艙的接受度也越來越高,，接近9成的國內(nèi)用戶在購車時將智能座艙配置納入考慮，同時超過6成的用戶對座艙內(nèi)的功能有付費意愿,。并且近日畢馬威中國發(fā)布《聚焦電動化下半場,，智能座艙白皮書》,，指出到2026年，國內(nèi)智能座艙市場規(guī)模將達到2127億元,，5年復合增長率預(yù)計將超過17%,，滲透率也將從目前的59%提升至82%。很明顯,，智能座艙是新能源汽車行業(yè)的又一個風口,。2023慕尼黑華南電子展緊貼市場發(fā)展趨勢，廣邀知名企業(yè)與行業(yè)人士,，共同為推動新能源汽車智能座艙健康發(fā)展提供新思路,，探討智能座艙在智能技術(shù)、硬件設(shè)備,、軟件發(fā)展和消費趨勢等各方面的前景,。  智能家居隨著智慧單品持續(xù)升級及組合，智能家居空間正在不斷具現(xiàn)化,，如今已成為極具潛力的消費科技市場,，近年來出貨量快速增長。研究機構(gòu)Omdia數(shù)據(jù)顯示,，2022年出我國貨量約2.6億臺,，預(yù)計到2026年預(yù)計突破5億臺，全球智能家居設(shè)備市場規(guī)模將超2790億美元,，逾3億家庭將共同創(chuàng)造智能家居服務(wù)收入,。市場回暖增長背后，是用戶在對于智慧生活新體驗的追求和期望,。另一方面,，以Chat GPT為代表的生成式AI系統(tǒng)也正為智能家居交互方式帶來升級，在新一代的科技浪潮中,，智能家居能否找到新的通路,，真正的智慧生活又將通往何處？或許可從2023慕尼黑華南電子展上找到答案,，展會將匯聚產(chǎn)業(yè)上下的明星企業(yè),，展示智能硬件與創(chuàng)新技術(shù)解決方案，與廣大從業(yè)人員共探智能家居的未來發(fā)展方向,。 可穿戴醫(yī)療 從手環(huán),、智能手表到TWS耳機，可穿戴設(shè)備市場總有爆款出現(xiàn),，從而市場熱度持續(xù)高漲,。目前，可穿戴設(shè)備的年出貨量已超過個人電腦，其中醫(yī)療健康更已成為可穿戴產(chǎn)品的主打功能,，其憑借先進的數(shù)據(jù)采集,、分析等能力，便攜,、可穿戴,、易操作等等優(yōu)勢，打破了傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備的限制和藩籬,，在如今養(yǎng)生年輕化和社會老齡化的階段迅速占領(lǐng)市場,。根據(jù)睿略市場調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，2022年全球可穿戴醫(yī)療設(shè)備市場規(guī)模達774.83億元,，預(yù)計到2028年將達到1871.3億元,，年均復合增長率預(yù)估為16.09%。2023慕尼黑華南電子展也將著重智能可穿戴創(chuàng)新技術(shù)展示,，為業(yè)內(nèi)人士與可穿戴技術(shù)企業(yè),、專家提供便捷的交流學習機會，共同推動智能硬件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,。 工業(yè)隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展,，大數(shù)據(jù)、人工智能,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)正在與制造業(yè)深入融合,，不斷改變著制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織方式和發(fā)展模式,，數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化已經(jīng)成為全球制造業(yè)發(fā)展的重要方向,，整個行業(yè)正在不斷突破新技術(shù),、催生新業(yè)態(tài)。近日,，《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》也提出到2025年,，70%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，建成500個以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠,。制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率,、產(chǎn)品良品率、能源資源利用率等顯著提升,，智能制造能力成熟度水平明顯提升,。對此，2023慕尼黑華南電子展將隆重推出“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的融合現(xiàn)狀及趨勢分析研討會”,，吸引眾多中國優(yōu)秀的企業(yè),，圍繞智能制造進行多維度地探索與分享,。 邊緣AI作為近年來備受矚目的一項技術(shù)，邊緣AI憑借能夠?qū)⑷斯ぶ悄芩惴ê陀嬎隳芰Σ渴鸬诫x數(shù)據(jù)源更近的邊緣設(shè)備上,，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)處理和智能決策的優(yōu)勢,，在各個行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用，其市場規(guī)模也正在迅速擴大,。根據(jù)Precedence Research數(shù)據(jù)顯示，2022年全球邊緣計算市場規(guī)模為45.5億美元,，該市場規(guī)模將以12.46%的CAGR增長至2030年的1165億美元,。當下大模型和算力的底層技術(shù)不斷完善，AIGC也帶動應(yīng)用端革命,，大模型部署在邊緣側(cè)與移動端成為必然趨勢,，邊緣AI正成為各家科技巨頭搶占的下一塊高地。2023慕尼黑華南電子展吸引眾多深耕人工智能與硬件領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè),，結(jié)合硬件,、算法和網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案共同加速邊緣AI蓬勃發(fā)展。 智能傳感智能傳感作為物聯(lián)網(wǎng)時代泛在感知的重要基礎(chǔ),，已逐漸成為衡量國家信息化程度的重要標志,。近年來，我國大力支持智能傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè),，陸續(xù)推出智能傳感器專項政策支持,，助力智能傳感器產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示,，2018-2022年中國智能傳感器市場規(guī)模從883.17億元增長至1210.8億元,，年均復合增長率達8.2%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,，2023年中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模將達1308.3億元,。緊跟國家科技發(fā)展戰(zhàn)略，2023慕尼黑華南電子展將整合展示傳感器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品,、技術(shù),、解決方案，為傳感器企業(yè)品牌推廣,、產(chǎn)品展示,、交流合作提供一站式解決方案平臺，助力企業(yè)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的交流和互通,。 2023慕尼黑華南電子展觀眾注冊通道開啟,！點擊下方鏈接免費注冊觀展：http://vis.exporegist.com/mnhCnEz/index.html#/login?ExhID=5411&InviteType=Platform&InviteCode=escxmg

01,、電子元器件采購會（20號館 2208）深圳電子元器件及物料采購展覽會（ES SHOW） 由深圳市電子商會主辦,，專注于全面展示電子產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)所需的各類電子元器件及物料產(chǎn)品的商業(yè)展覽。10月20-22日,，獵芯網(wǎng)將盛裝亮相ES SHOW 20號館 2208號展位,。經(jīng)過超六年的行業(yè)深耕，獵芯網(wǎng)目前可供應(yīng)近萬電子元器件及相關(guān)品牌,，支持6000萬+的現(xiàn)貨SKU在線購買,，服務(wù)于超過5萬家行業(yè)終端客戶。 在此,，獵芯網(wǎng)誠邀各位行業(yè)人士蒞臨展位現(xiàn)場,，共同探討行業(yè)趨勢、發(fā)掘行業(yè)商機,。02,、慕尼黑華南展系列展（12號館 12J36）10月28-30日，深耕中國電子行業(yè)的慕尼黑華南電子展將在深圳新會展中心（寶安新館）盛大舉行,，展會聚焦5G,、物聯(lián)網(wǎng)、藍牙技術(shù),、汽車,、工業(yè)電子、可穿戴,、消費電子,、智能家居等熱門技術(shù)和應(yīng)用。華南電子展展位號：12號館 12J36副展位號：10號館 10A22展會同期與華南電路板國際貿(mào)易采購博覽會,、中國（深圳）機器視覺展暨機器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會,、慕尼黑華南電子生產(chǎn)設(shè)備展、華南先進激光及加工應(yīng)用技術(shù)展覽會多展聯(lián)合同期開展,，從研發(fā)到制造到應(yīng)用,，展示了電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游前沿技術(shù)，助力加速行業(yè)創(chuàng)新升級,。獵芯網(wǎng)作為慕尼黑展會的?？停藚⒄雇?，雙方在媒體方面也有深度合作,。本次展會現(xiàn)場,，除了慕尼黑華南電子展，獵芯網(wǎng)在同期的慕尼黑華南激光展,、慕尼黑華南電子生產(chǎn)設(shè)備展均設(shè)有展位,，多角度、全方位給大家提供服務(wù),。獵芯網(wǎng)展位號：9號館 9B27獵芯網(wǎng)展位號：11號館 11J0803,、往屆展會現(xiàn)場04、獎品福利一覽05,、更多福利金秋十月是收獲的季節(jié),，獵芯網(wǎng)一系列展會除了海量獎品福利外，現(xiàn)場更有樣品免費申請,、獵板PCB免費打樣、高質(zhì)量IC行業(yè)社群,、聯(lián)系“芯小仙”報名,，現(xiàn)場還有盲盒大禮包贈送，驚喜不斷,！掃描上方二維碼獲取更多精彩

今年夏天，南方的一場極端高溫將新能源電動汽車（EV）的發(fā)展推向了風口浪尖,，不少新能源車主四處找樁,，通宵排隊，完美詮釋了什么叫“不是在充電,，就是在找充電樁的路上”,。但要知道我國新能源汽車保有量超過了1000萬輛，車樁比已是世界前列,，根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（EVCIPA）發(fā)布的數(shù)據(jù),，截至2021年底，全國充電樁保有量達261.7萬臺,。圖源：站酷海洛這場高溫大考充分證明了僅發(fā)展充電樁并不是解決“補能焦慮”的唯一度量衡,。呼聲強烈的超充、快充技術(shù)不斷出新,，車樁比不斷降低也不能解決源頭問題,。大量充電樁接入增大了電網(wǎng)側(cè)的用電負荷，在缺電困境下更是加劇電網(wǎng)調(diào)峰壓力,，使得電網(wǎng)運行效率降低,，同時還可能會引起供電設(shè)備過載,。一系列的挑戰(zhàn)也逐漸將行業(yè)的目光拉向了能源領(lǐng)域，思考如何降低電網(wǎng)側(cè)的負荷壓力,，實現(xiàn)應(yīng)用側(cè)與電網(wǎng)側(cè)的用電平衡才是當務(wù)之急,。2022年慕尼黑華南電子展特別推出國際電動車驅(qū)動與充電技術(shù)創(chuàng)新論壇、國際第三代功率半導體與碳中和時代創(chuàng)新論壇,，旨在邀請行業(yè)專家共同交流能源相關(guān)科技變革態(tài)勢,，共同探討能源行業(yè)發(fā)展趨勢。 新能源汽車行業(yè)一把手的特斯拉再度放棄了車展,，卻轉(zhuǎn)頭參加了服貿(mào)會,，展出其新能源技術(shù)一度成為了會上的網(wǎng)紅打卡地，你還在聚焦新能源汽車,，別人已經(jīng)越過山丘看到更廣闊的星辰大海,。 解壓電網(wǎng)側(cè)，新能源發(fā)電輔助充電站“用電自由” 更高功率的公用直流充電站是新能源汽車充電焦慮的優(yōu)解,。直流充電允許以更高的功率對電動汽車充電：3級充電器的高額定直流電壓和額定功率分別為450 V和150 kW,，超級充電器（相當于4級）則可超過800 V和350 kW。出于安全原因,，在輸出接頭插入車輛時,，電壓上限設(shè)為1000 V直流。流保持在電纜尺寸和成本的合理范圍內(nèi),，這意味著必須正確設(shè)計安裝充電站的微電網(wǎng)或子電網(wǎng)并確定其規(guī)格,。圖源：站酷海洛 我們不妨設(shè)想一款未來（2030年）的充電站：輸電線路通過變壓器接入中壓(MV)電網(wǎng)，再對充電樁提供電能,。如果我們想讓充電站內(nèi)數(shù)個甚至數(shù)十個高壓充電樁同時為駕駛員能夠在不到15分鐘的時間里為電動汽車充滿電,，那么這種簡單的方法是無法持續(xù)的。假設(shè)充電站有五個直流充電樁,，每個充電樁可以輸出500 kW的峰值功率,，我們假設(shè)有五臺電動汽車，每臺均配備75 kWh的電池,，需要從10％的電量(SOC)充電至80％電網(wǎng)必須連續(xù)15分鐘向這些電動汽車提供略多于1 MW的電能,。這也意味著必須安裝非常昂貴的變壓器，將低壓充電站接入中壓電網(wǎng),，確保將電能從電廠輸送到充電站的輸電線路在規(guī)格上能滿足峰值功率需求,。 簡單、經(jīng)濟的解決方案是使用太陽能,、風能等可再生能源在當?shù)厣a(chǎn)的電能,，而不是安裝新的輸電線路和大型變壓器。這樣用戶就可以直連有多余電能的充電站,，而不是完全依靠電網(wǎng),。實際上,，可以在充電站或連接充電站的子電網(wǎng)附近安裝100 kW至500 kW的太陽能光伏(PV)電站。雖然光伏電源可以提供500 kW的電能,，將對電網(wǎng)的功率需求降至500 kW,。圖源：ADI官網(wǎng) 然而，光伏電源具有間歇性的特點,，并非總是存在,。這就給電網(wǎng)帶來了不穩(wěn)定問題，需要采用儲能系統(tǒng)解決,?？梢园褍δ芟到y(tǒng)視為大型電池，它能將來自可再生能源的電能存儲起來并輸送至電網(wǎng),、充電樁或回充至電網(wǎng),。還要適當確定儲能系統(tǒng)規(guī)格，確保峰值功率和電能容量之間的比率符合具體裝置的優(yōu)化要求,。該比率在很大程度上取決于通過太陽能,、風能或其他能源在本地產(chǎn)生的電量、充電樁的數(shù)量,、接入子電網(wǎng)的其他負荷以及功率變換系統(tǒng)的效率。  政策加持儲能技術(shù),，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化加速 在儲能領(lǐng)域已有一系列相應(yīng)的政策鼓勵推動發(fā)展,，2021年《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》指出到2025年，實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變,，裝機規(guī)模達3000萬千瓦（30GW）以上，到2030年,，實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展,。目前，該領(lǐng)域的電化學儲能憑借其靈活的優(yōu)點,，成熟的市場以及極高的性價比,，成為了儲能技術(shù)中極具前景的技術(shù)路線。在2022年的《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》中明確指出了,，到2025年,，電化學儲能技術(shù)性能進一步提升，系統(tǒng)成本降低30%以上,。 作為占據(jù)了電化學儲能系統(tǒng)成本的50%的核心,，儲能電池的改進是有效降低儲能系統(tǒng)成本的關(guān)鍵。當前業(yè)界是鋰電池以優(yōu)異的性能占據(jù)主導地位,，但由于碳酸鋰價格暴漲,，從2021年初5.2萬元/噸漲至50萬元/噸,，漲幅近900%，企業(yè)紛紛尋求新材料體系的突破,。鈉電池因為天然的成本優(yōu)勢而成為首選,，其工作原理和鋰離子電池類似，是通過鈉離子在正負極之間移動來工作,。它們的主要區(qū)別在于正負極材料,、電解液不同。尤其是正極材料,，鈉離子電池的正極材料主要有磷酸鐵鈉,、普魯士藍、鐵銅錳氧化物成本比鋰電的磷酸鐵鋰,、鈷錳鎳氧化物低得多,，通常為鋰鹽的1/10。圖源：站酷海洛 目前,，鈉離子電池領(lǐng)域已有不少巨頭開始布局,。前不久，寧德時代公開表示公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,；傳藝科技即將進行中試線投產(chǎn),，預(yù)計一期2GWh的鈉離子電池項目將于2023年投建；華陽股份和中科海納計劃建立電池PACK廠,，2023年擴產(chǎn)至10GWh鈉離子電池正,、負極材料生產(chǎn)線；容百科技規(guī)劃在2023年實現(xiàn)鈉電池正極材料每個月千噸級出貨,。然而,，也有業(yè)內(nèi)人士并不看好，認為目前鈉離子電池各方面性能還不能滿足高性能汽車使用要求,，預(yù)計到2035年鈉,、鉀離子電池性能大幅提升、比能量達到300瓦時/千克左右時，才會大規(guī)模進入市場。圖源：寧德時代 另一方面,，除了鈉離子電池外，適用于大中型儲能的液流電池也有新的進展,，國內(nèi)首個鹽酸基全釩液流電池儲能電站在濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建造完工，一期工程規(guī)模為1MW/4MWh,，項目計劃總規(guī)模為10MW/40MWh,，是鹽酸基全釩液流電場儲能電站，能量密度相較于傳統(tǒng)硫酸基全釩液流電池提升了20%，工作溫度上限拓展至65℃,。未來,，鈉離子電池和液流電池有望在儲能領(lǐng)域的不同層面上相互補充。電池安全,、長壽如何兼得,？儲能BMS保駕護航 儲能領(lǐng)域繞不開電池管理系統(tǒng)（BMS）和能量管理系統(tǒng)（EMS），規(guī)模越大的儲能站在高性能,、穩(wěn)定性,、安全上要求就越加嚴格。雖然BMS/EMS硬件成本不高,，但其性能和控制策略直接影響了儲能系統(tǒng)的運行效率和安全程度,，且具有一定的開發(fā)難度，一直是用戶或集成商較為關(guān)注的環(huán)節(jié),。圖源：ADI 在儲能系統(tǒng)中,，精確可靠的電池荷電狀態(tài)（SOC）和健康狀態(tài)（SOH）計算可使電池壽命延長10年至20年。因此,，BMS不是僅提供一些粗略的匯總值,，而是要對內(nèi)部模塊的大量數(shù)據(jù)和系統(tǒng)溫度進行精確測量，這對于電池組的充放電與監(jiān)控至關(guān)重要,。對此,，ADI亞德諾半導體推出針對BMS的解決方案多單元電池堆監(jiān)控器ADBMS1818，可測量多達18個串聯(lián)連接的電池單元,，具有0~5V的電池測量范圍,，總測量誤差小于3.0mV，適合大多數(shù)化學電池應(yīng)用,。此外,，為了在影響B(tài)MS性能之前減輕系統(tǒng)噪聲,，ADBMS1818內(nèi)部集成了16位∑-Δ ADC,，也預(yù)置了可編程的噪聲濾波器，大大減少了電磁干擾和其他瞬態(tài)噪聲的影響,。 另一邊,，ST意法半導體（展位號2E26）也發(fā)布了兩款MCU SPC58NG84和SPC574K72，專為BMS解決方案所設(shè)計,。其中SPC58NG84為3核,，功能強大，集成了豐富的硬件和外設(shè)資源,；而SPC574K72為2核,，更適合中低端需求的BMS應(yīng)用，性價比高,。此外還有高集成度的模擬前端L9963E,，是用于高可靠性汽車應(yīng)用和儲能系統(tǒng)的鋰離子電池監(jiān)測和保護芯片,，可監(jiān)測14個堆疊的電芯以及支持7個NTC的采集，信息通過SPI通信或隔離接口傳輸,。圖源：意法半導體 據(jù)了解,，多個L9963E可以以菊花鏈形式連接，并通過變壓器隔離的接口與一個主機處理器通信,，具有高速,、低EMI、遠距離和可靠的數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)點,。在正常和低功耗模式下,，L9963E可支持定時均衡和休眠下的均衡。 目前儲能市場上除了專門研發(fā)儲能市場管理系統(tǒng)的企業(yè)外,，還有新能源汽車BMS制造商將技術(shù)遷移到儲能BMS上,。例如本土企業(yè)均勝電子并購了德國普瑞，向?qū)汃Ri3純電動汽車提供電池管理系統(tǒng),，成為向?qū)汃R公司提供電池管理系統(tǒng)的汽車零部件企業(yè),。以及億能電子是國內(nèi)技術(shù)優(yōu)秀、市場占有率較高的電動汽車電池管理系統(tǒng)供應(yīng)商,，也向大儲能系統(tǒng)集成商提供大型BMS產(chǎn)品,。逐漸燎原的虛擬電廠是噱頭還是風口？ 就在儲能技術(shù)發(fā)展如火如荼的同時,，一個新興的概念正悄然走俏,。今年3月發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》指出，要推動儲能設(shè)施,、虛擬電廠,、用戶可中斷負荷等靈活性資源參與電力輔助服務(wù)。此外,，北京,、上海等多地的十四五規(guī)劃中也都點名提到發(fā)展和建設(shè)虛擬電廠。 虛擬電廠并不是真正意義上的發(fā)電廠,，而是一種智能電網(wǎng)技術(shù),，作為儲能技術(shù)的補充。其核心理念就是通過先進信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),，把各類分散,、可調(diào)節(jié)的電源和負荷匯聚起來，形成一個虛擬的“電廠”進行統(tǒng)一管理和調(diào)度,，也是為了彌合用電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)雙邊的失衡,。圖源：站酷海洛如今，被業(yè)界當做儲能困境破局者的虛擬電廠方興未艾，吸引著各路玩家紛紛入局,。2022年7月,，特斯拉公司在加利福尼亞州推出一項虛擬電廠試點計劃，邀請兩萬五千戶安裝有屋頂光伏,、電池體系的家庭,，組建一個局部的虛擬電廠能源網(wǎng)絡(luò)。它將根據(jù)電網(wǎng)統(tǒng)一要求,，在電網(wǎng)用電緊急的時候,，統(tǒng)一減少用電；而在用電低谷,，則將電池里面存儲的電量,，反向賣回給電網(wǎng)。此外,，國內(nèi)也有不少從業(yè)者紛紛開啟虛擬電廠探索,，比如天楹股份、電享科技,、國能日新,、特來電、零碳智能等等,?？傊摂M電廠被寄予厚望,，在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)向清潔低碳轉(zhuǎn)型的背景下,，物美價廉的虛擬電廠是否能夠充分消納清潔能源發(fā)電量，助力充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,？我們拭目以待,。 結(jié)語 深究此次高溫限電的困境，不難發(fā)現(xiàn)新能源汽車充電焦慮到底還是能源利用問題,?？刺斐燥埖男履茉幢壤粩嘣龈撸狈Ω咝δ芗夹g(shù)導致用電低谷期大量可再生能源難以得到有效利用,。聚焦儲能技術(shù)發(fā)展已經(jīng)是行業(yè)共識,，對此,，2022年慕尼黑華南電子展特別推出了“新能源”行業(yè)關(guān)鍵詞,，屆時將匯聚優(yōu)秀的海內(nèi)外企業(yè)，展出其在能源領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,。