日商村田制作所表示,因海運(yùn)滿載又拖延,,出貨被迫走空運(yùn),,在運(yùn)費(fèi)成本飛漲的影響下,電池部門今年可能出現(xiàn)虧損,,成為供應(yīng)鏈亂局又一受害者,。

據(jù)彭博報(bào)道,村田制作所2017年自Sony買來電池業(yè)務(wù)后,,一直賠錢經(jīng)營(yíng),,原本宣誓力拼本會(huì)計(jì)年度(結(jié)束于明年3月)轉(zhuǎn)虧為盈。現(xiàn)在社長(zhǎng)中島規(guī)巨說,,如果有辦法利用海運(yùn),,我們電池業(yè)務(wù)就能獲利。
不過中島表示,,依然看好電池市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),,計(jì)劃加速投資來擴(kuò)增產(chǎn)能。
村田將在明年4月開始的三年計(jì)劃里,,注資超過6,400億日元(56億美元)提升產(chǎn)量,。如此一來,,電池業(yè)務(wù)獲得的資金將會(huì)排在公司旗艦產(chǎn)品積層陶瓷電容(MLCC)之后第二位,。
中島表示,市場(chǎng)對(duì)公司生產(chǎn)的鋰離子電池需求強(qiáng)勁,,沒法有足夠的數(shù)量留下自用,。他說:“原本使用傳統(tǒng)電力來源的吸塵器、電動(dòng)工具、園藝工具等,,轉(zhuǎn)向改用電池的速度之快,,遠(yuǎn)超過我們的預(yù)期?!?br/>
村田是全球被動(dòng)元件龍頭,,上個(gè)會(huì)計(jì)年度整體營(yíng)業(yè)利益創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到3,132億日元,,本會(huì)計(jì)年度預(yù)期表現(xiàn)還會(huì)更好,,主要是汽車與智能手機(jī)兩大領(lǐng)域的需求強(qiáng)健。中島認(rèn)為,,車用零件短缺問題明年仍將持續(xù);雖然汽車商現(xiàn)在試圖以降低每部車所需的芯片數(shù)量來因應(yīng),,調(diào)整需要時(shí)間,無法馬上改善吃緊狀況,。