據(jù)英飛凌消息,，英飛凌在2023年繼續(xù)擴(kuò)大其在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先市場地位,，首次成為汽車MCU領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。
根據(jù) TechInsights 的最新研究,，預(yù)計2023年全球汽車半導(dǎo)體市場將增長16.5%,，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的692億美元。其中,，英飛凌整體市場份額增長了1個百分點,，從2022年的近13%增至2023年的約14%,，鞏固了該公司作為汽車半導(dǎo)體市場全球領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
據(jù)TechInsights稱,，英飛凌在所有地區(qū)的市場份額均有所增加,，并在韓國和中國保持市場領(lǐng)先地位。此外,，英飛凌在日本汽車半導(dǎo)體市場也取得了顯著的收獲,。英飛凌鞏固了其在歐洲的強大地位，以及在北美的前三名地位,。
英飛凌的半導(dǎo)體對于服務(wù)所有汽車關(guān)鍵應(yīng)用（例如駕駛員輔助和安全系統(tǒng),、動力總成和電池管理、舒適性,、信息娛樂和安全）至關(guān)重要,。
英飛凌業(yè)績的主要推動力是強勁的汽車微控制器 (MCU) 銷售,。英飛凌首次在該市場占據(jù)全球第一的位置,。該公司在汽車微控制器領(lǐng)域的銷售額較2022年增長近44%，2023年全球市場份額約為29%,。
微控制器是汽車行業(yè)的關(guān)鍵組件,，控制和監(jiān)控汽車中的各種系統(tǒng)，例如電動動力總成,、電氣電子 (E/E) 架構(gòu),、高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 以及自動駕駛、雷達(dá)和底盤,。
英飛凌的 AURIX? 旗艦微控制器系列和 TRAVEO? 微控制器系列是這一成功的主要貢獻(xiàn)者,，推動了汽車行業(yè)向自動駕駛、互聯(lián)和電動汽車的轉(zhuǎn)型,。這些系列將功能和性能增強與虛擬化,、基于人工智能的建模、功能安全,、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)功能領(lǐng)域的最新趨勢相結(jié)合,。它們正在為新的 E/E 架構(gòu)以及下一代軟件定義車輛鋪平道路。
英飛凌汽車事業(yè)部總裁 Peter Schiefer 說道： “我們非常自豪能夠擴(kuò)大我們作為領(lǐng)先汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商的地位,。這一巨大的成功基于我們的產(chǎn)品創(chuàng)新和系統(tǒng)能力,，為客戶的解決方案增加了價值?！?/span>
TechInsights 汽車終端市場研究執(zhí)行總監(jiān) Asif Anwar 表示：“英飛凌以近 14% 的市場份額,，在 TechInsights 2023 年汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商市場份額排名中保持榜首。 該公司的汽車半導(dǎo)體收入同比增長超過26%,，使該公司相對第二和第三名競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大了4個百分點,?！?/span>
