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車用芯片商:客戶芯片庫(kù)存過(guò)剩,!高達(dá)600萬(wàn)至700萬(wàn)片

來(lái)源:滿天芯 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05 16:00

全球半導(dǎo)體市場(chǎng)短期仍稍顯波動(dòng),這次則是車用芯片商大吐苦水,。

1月5日,, 英特爾旗下自駕技術(shù)公司Mobileye表示,客戶汽車芯片庫(kù)存過(guò)剩壓力仍在,,本季仍待消化,,旗下EyeQ高級(jí)駕駛輔助芯片供應(yīng)過(guò)剩量高達(dá)600萬(wàn)至700萬(wàn)片。 

據(jù)Mobileye財(cái)報(bào),,去年的初步業(yè)績(jī)整體優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)期,,但2024年業(yè)績(jī)指引令華爾街大跌眼鏡。預(yù)計(jì)2024年第一季的營(yíng)收初步估計(jì)將比去年同期銳減約50%,,2024財(cái)年?duì)I收約18.3億美元至19.6億美元,,低于先前預(yù)期的25.8 億美元。原因就是客戶庫(kù)存充足可能減少訂單而影響收入。

由于先前全球供應(yīng)鏈生產(chǎn)運(yùn)輸遇阻,,導(dǎo)致汽車制造商為避免零部件短缺,,囤積了大量Mobileye的芯片,這也影響了其新一季的訂單量,。

Mobileye表示,,「我們已經(jīng)注意到客戶庫(kù)存過(guò)剩。在供應(yīng)鏈問(wèn)題緩解之際,,我們預(yù)計(jì)客戶將在今年第1季用掉絕大部分的過(guò)剩庫(kù)存?!?span style=";padding: 0px;outline: 0px;max-width: 100%;color: rgb(217, 33, 66);box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important">”這意味著客戶訂購(gòu)新芯片的數(shù)量將不會(huì)達(dá)到去年同期的水平,。

Mobileye 2024年預(yù)測(cè)中的亮點(diǎn)是 SuperVision 業(yè)務(wù)。SuperVision 是一種部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng),,結(jié)合了該公司的兩個(gè)車輛芯片,、11 個(gè)攝像頭和一個(gè)雷達(dá)傳感器。該系統(tǒng)使汽車制造商無(wú)需從頭開(kāi)始構(gòu)建駕駛輔助平臺(tái),,是 Mobileye 硬件產(chǎn)品組合中同類產(chǎn)品中最先進(jìn)的產(chǎn)品,。

Mobileye 預(yù)計(jì)今年將銷售3100萬(wàn)至3300萬(wàn)顆芯片,而 2023年為3700萬(wàn)顆,。相比之下,,SuperVision出貨量將從去年的 100,000 顆增加近一倍,達(dá)到 175,000 顆至 195,000 顆,。在高端市場(chǎng),,這大約是截至 2022 年底 配備 SuperVision 的汽車總銷量的三倍。

車用芯片的需求一直強(qiáng)于電子業(yè)其他領(lǐng)域,,因?yàn)槊枯v汽車都新增了更多電子功能,。但這可能不再足以支撐高水平的芯片出貨量,因?yàn)檐嚨恼w需求放緩,,而需要更多芯片的電動(dòng)車,,銷量激增態(tài)勢(shì)顯露出疲態(tài)。

Mobileye是以色列市值最大的上市公司,,專門生產(chǎn)汽車駕駛輔助系統(tǒng)用芯片,,英特爾在2018年以153億美元收購(gòu)Mobileye,在2022年10月將其分拆出去并掛牌,,至今仍持有Mobileye約88%股權(quán),。



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