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隨著5G各項應(yīng)用開出,，以及汽車電動化趨勢明確引領(lǐng)下，預(yù)期將帶動MLCC需求大增,，2021年至2025年市場都將維持成長態(tài)勢,。

匯總?cè)蛭宕驧LCC廠商信息，村田制作所,、三星電機,、太陽誘電與國巨、華新科均同步看好產(chǎn)業(yè)后市發(fā)展,。

從市占來看,，村田等五大廠都是業(yè)界重量級大咖，以MLCC為例,，村田31%的市占高居榜首,，三星電機19%居其次，國巨,、太陽誘電市占率分別為15%,、13%，華新科也有一定的份額,，這五大廠MLCC全球市占率合計接近八成,，五大廠同聲唱旺市況，極具指標(biāo)意義,，也是市場判讀產(chǎn)業(yè)后市的重要風(fēng)向標(biāo),。

村田表示，雖然今年以來供應(yīng)鏈出現(xiàn)芯片短缺等混亂局面,，不過因5G普及,、汽車產(chǎn)量恢復(fù)及電動化,，帶動電子零件需求擴大態(tài)勢確立。

日前,，村田制作所社長中島規(guī)巨在接受采訪時表示,，未來三年看好MLCC市場的發(fā)展，整體市場的成長率將超越10%,。

太陽誘電也認(rèn)為,，受惠于車輛電子化，加上來自服務(wù)器,、基站通訊設(shè)備以及5G智能手機的需求,，將推升市場對MLCC的需求大幅提升。

太陽誘電預(yù)測,，MLCC的需求將持續(xù)擴大,，到2025年需求將擴大到目前的1.6倍，并公布了其年10~15%的產(chǎn)能增加目標(biāo),。

三星電機則指出,，單以車用領(lǐng)域來看，ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）功能將帶動MLCC需求每年成長20%,。

國巨董事長陳泰銘認(rèn)為,，車用、工業(yè),、醫(yī)療,、航太、5G/物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用發(fā)展將帶旺MLCC后市,。

華新科也說,，盡管今、明年芯片缺貨恐延續(xù),，但今年電動車市場年增率可望達97%,，未來五至十年需求強勁。

五大廠商所述中,，均提及車用,、電動車用MLCC，車用MLCC已成為產(chǎn)業(yè)的重中之重,，這也是五大廠重點布局的方向,。

從全球被動元件龍頭村田到二哥三星電機，再到國巨,，都陸續(xù)推出應(yīng)用于車用的MLCC,、電容等新產(chǎn)品,；華新科則旗下雙信電機（Soshin）和釜屋電機（Kamaya）雙品牌強化車用布局,。

村田表示,，近年來，隨著ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和自動駕駛等汽車功能升級,，汽車上的處理器安裝數(shù)量正在不斷增加,，而確保這些處理器能夠正常運行的多層陶瓷電容器用量也隨之提升，在此趨勢下,，為了通過減少安裝數(shù)量來減少面積并提高可靠性,，汽車用MLCC需要進一步實現(xiàn)小型大容量化。

三星電機也推出兩款應(yīng)用在ADAS的車用MLCC新品,，其中一款尺寸容量可縮小64%,，可內(nèi)建于車用電子控制裝置（ECU）內(nèi)的訊號端，消除周圍的信號噪音,，傳遞準(zhǔn)確的信號,，不僅可用于ADAS，還可應(yīng)用在車身,、窗框,、信息娛樂系統(tǒng)等。

國巨集團旗下品牌KEMET,，開發(fā)出新一代高性能車用等級超級電容器FMD和FU0H系列,，其中，F(xiàn)U0H系列可在-40°C至85°C 的工作溫度范圍內(nèi)提供1,000小時壽命,，F(xiàn)MD系列甚至可以提供最長4,000小時的壽命,。