據(jù)了解,，蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片，該計劃尚處于早期,，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動,。接近李斌的知情人士表示,，雖然自研芯片項目還未經(jīng)董事會討論，但蔚來掌舵人李斌的意向已經(jīng)很明確,，正在思考最終架構(gòu),，并且已經(jīng)在“向公司高管和股東們吹風(fēng)，提前做一些溝通,?！?/span>對于該消息，有蔚來汽車核心高層稱：暫不便評價,。
一位芯片從業(yè)人士透露，自研芯片所需的資金投入可以從10億人民幣到10億美元不等,，“具體看自研程度”,。知情人士表示，由于投入資金較大,，這種項目應(yīng)該會放在下一年的預(yù)算,，蔚來的年度預(yù)算會將在年底舉行?！耙岳畋蟋F(xiàn)在的聲望,，這個項目(自研芯片)敲定的難度不會太大?！?/span>
此外,，蔚來也已經(jīng)成立獨立的硬件團隊，內(nèi)部叫做“Smart HW（Hardware）”,。消息人士透露,，李斌從幾個月前就開始物色具有硅基背景的技術(shù)負(fù)責(zé)人。10月20日晚間,，全球手機芯片龍頭高通宣布,，將推出比愛立信和華為更便宜的5G基站芯片,，讓各國無線通訊運營商能以較低成本建構(gòu)5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。與Nokia,、愛立信和華為不同,，高通并不打算直接投入基站的建設(shè)，僅僅是計劃向客戶出售基帶,、處理器和射頻芯片,，以及允許客戶自建虛擬無線電接收網(wǎng)絡(luò)的軟件，加速5G網(wǎng)絡(luò)部署,。此外,，高通于10月20日舉行2020年線上5G峰會,，高通總裁艾蒙在會中指出，估計到2022年時,，5G智慧手機出貨量將達(dá)7.5億支以上,。艾蒙預(yù)估,，到2023年時,，5G裝置的連接數(shù)將達(dá)到10億個以上，這速度比4G的進(jìn)程還要快上兩年,，到2025年時,，5G連接數(shù)將進(jìn)一步達(dá)到30億個，屆時5G裝置將占所有行動數(shù)據(jù)流量的45％,。10 月 20 日消息，據(jù)國外媒體報道,，LG 宣布,，其世界首款可卷曲式智能電視 Signature OLED R 終于在韓國問世,，售價為 1 億韓元,，約合人民幣 58.6 萬元人民幣。Signature OLED R 采用 65 寸柔性 OLED 面板制造,，LG 特別將其描述為 “幾十年來電視技術(shù)中最具創(chuàng)新性的發(fā)展”,。它可彎曲的特點使其可以部分或者全部收縮到基座，以適應(yīng)不同的長寬比或者在不使用的時候完全將面板隱藏起來,。
這款智能電視將配備四種顏色的羊毛揚聲器罩,，而且還能個性化定制鋁制底座，而且本身的底座也包括了音箱系統(tǒng),，支持杜比全景聲,，基本算是目前音質(zhì)和畫質(zhì)兩方面都最頂尖的電視產(chǎn)品。聯(lián)發(fā)科首度打入超微鏈獨家供貨高速運算芯片
供應(yīng)鏈傳出,，超微強攻新世代高速運算（HPC）伺服器,，來臺找聯(lián)發(fā)科合作，由聯(lián)發(fā)科獨家供貨超微串行器及解串器（SerDes）芯片,。這是聯(lián)發(fā)科首度打入超微供應(yīng)鏈,，兩強攜手,，搶攻高速運算商機。
供應(yīng)鏈指出,，聯(lián)發(fā)科此次獨家供貨超微,，就是在臺積電投片。聯(lián)發(fā)科昨（20）日表示,，不評論單一客戶,。為了搶攻應(yīng)用于伺服器中的高速運算商機，供應(yīng)鏈透露,，超微找上聯(lián)發(fā)科客制化AI SerDes高速裸片對裸片（die to die）芯片,，以臺積電5奈米生產(chǎn)，明年2月投片,，最快第2季中下旬生產(chǎn),，解決100G以上超高速傳輸問題。美光將正式量產(chǎn)uMCP5 加速智慧型手機的5G應(yīng)用
美國記憶體大廠美光（Micron）今（21）日宣布推出業(yè)界首款搭載LPDDR5 DRAM的通用快閃記憶體儲存（UFS）多芯片封裝uMCP5,，現(xiàn)已準(zhǔn)備進(jìn)行量產(chǎn)；該產(chǎn)品在緊密設(shè)計的封裝中結(jié)合高效能,、高容量和低功耗的記憶體和儲存空間,，使智慧型手機能夠以更快的速度和功耗效率處理資料密集型5G工作負(fù)載量。美光表示,，此多芯片封裝采用美光的LPDDR5記憶體,、高可靠性的NAND以及領(lǐng)先的UFS 3.1控制器，支援過去只有在使用獨立記憶體和儲存裝置等產(chǎn)品的昂貴旗艦機種中才能看到的進(jìn)階手機功能,；伴隨著搭載于更多的高階手機,，影像識別、進(jìn)階人工智慧（AI）,、多鏡頭支援,、擴增實境（AR）和高解析度顯示等新興技術(shù)，將能供越來越多的消費者使用,。uMCP5專為次世代5G裝置設(shè)計,，可輕松快速處理和儲存大量數(shù)據(jù)，而不影響效能或功耗,；高效能記憶體和儲存裝置讓uMCP5得以全面支援5G下載速度,，且能同時執(zhí)行更多應(yīng)用程式。德儀20日公布,，第3季凈利下滑至13.5億美元,，略低于去年同期的14.3億美元，每股盈余1.45美元,；營收年比成長1%至38.2億美元,，高于市場預(yù)期,。
德儀表示，營收主要受惠于汽車市場需求明顯回升,，車用市場業(yè)績與前季相比成長75%,，原因是北美與歐洲汽車組裝廠恢復(fù)營運，帶動車用芯片營收恢復(fù)至一年前的水準(zhǔn),。德儀同時回答有關(guān)美國政府對中國大陸華為科技實施禁售令的相關(guān)影響問題,。依據(jù)2019年發(fā)布的規(guī)定，德儀這類美國芯片業(yè)者仍能從美國境外的工廠向華為供應(yīng)芯片,，但在今年9月生效的新規(guī)定形同切斷所有對華為的銷售,。在第3季，華為占德儀營收約2%,，預(yù)期本季來自華為的營收將降至零,，佩爾表示，第4季的營收預(yù)估已不包含對華為的銷售,。10月20日,，芯擎科技在武漢正式亮相。吉利控股集團戰(zhàn)略投資的億咖通科技與Arm中國共同出資成立芯擎科技,，圍繞 智能座艙,、自動駕駛、微控制器等汽車芯片領(lǐng)域制定了研發(fā)及量產(chǎn)計劃,。芯擎科技總投資規(guī)模逾70億元,，專注于實現(xiàn)高性能車規(guī)級集成電路和模組的研發(fā)、制造,、銷售,。在湖北芯擎科技和長江經(jīng)開汽車產(chǎn)業(yè)投資基金戰(zhàn)略合作簽約儀式上，芯擎科技CEO汪凱透露：自2018年落戶武漢經(jīng)開區(qū)以來,，芯擎科技一直專注實現(xiàn)高性能車規(guī)級芯片及模組的研發(fā),、制造，明年將推出首款7納米高性能智能座艙車規(guī)級處理器芯片,，2022年將推出首款自動駕駛芯片,。臺積電加持！日本半導(dǎo)體設(shè)備銷售連續(xù)10個月增長
根據(jù)日本半導(dǎo)體制造裝置協(xié)會(SEAJ)19日公布的初步統(tǒng)計顯示,，2020年9月份日本制半導(dǎo)體( 芯片)設(shè)備銷售額(3個月移動平均值)較去年同月?lián)P升8.7%至1,937.08億日圓,，連續(xù)第10個月呈現(xiàn)增長。日經(jīng)新聞報導(dǎo),，日本芯片設(shè)備銷售額持續(xù)揚升,，主要是受中國臺灣臺積電的投資加持、加上來自中國大陸晶圓代工廠的需求也強勁,。因5G普及,，廠商對邏輯半導(dǎo)體,、晶圓代工的投資優(yōu)預(yù)期。累計2020年1-9月期間日本芯片設(shè)備銷售額較去年同期成長14.4%至1兆7,038.87億日圓,。研發(fā)芯片基本已批量投入生產(chǎn)和應(yīng)用 晟合微電總部項目動工
10月20日上午,，位于廣東肇慶的晟合微電總部項目正式動工。當(dāng)天動工的項目是晟合微電三大研發(fā)中心之一,，其余兩個分別位于韓國首爾和美國洛杉磯,。動工儀式后，晟合微電發(fā)布了智能穿戴新產(chǎn)品SH8501B,、手機新產(chǎn)品SH8802B兩款新產(chǎn)品,。據(jù)了解，兩款產(chǎn)品性能均可達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,，其中前者還解決了LTPS電極在低刷新率情況下的漏電問題,，憑借自主技術(shù)填補了行業(yè)空白。
